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机翼升力

改变迎角和风速,观察升力曲线和失速现象。

    E11 · 机翼升力0.00 s · 准备

    机械工程 · 流体与飞行 / 原理与探索

    机翼升力实验解说

    改变迎角和风速,观察升力曲线和失速现象。

    它是怎么工作的?

    当升降机超过特定角度时,升力系数会减小;在固定角度下,升力与速度的平方成比例。

    关键关系

    L = ½ρv²SCL · CL = 2πα (|α| ≤ 15°)

    尝试这个实验

    1. 改变迎角和风速,观察升力曲线和失速现象。
    2. 运行并记录这三个参考设置。
    3. 改变一个变量,并与参考记录进行比较,以评估力、变形或响应。

    解读您的结果

    升力系数在失速之后如何变化?

    它会减小 · 超过达到时,升力系数减小;在固定角度下,升力与速度的平方成比例。

    假设与限制

    一个教育性的对称翼剖面系数在 15° 之后呈指数衰减。 曲线流线显示方向。 采用 CFD,忽略了阻力、可压缩性和机翼末端效应。